Das indonesische Ministerium für Energie und Bodenschätze (ESDM) plant, im Jahr 2027 B60-Biodiesel einzuführen. Damit soll auf die 2026 gestartete Umsetzung von B50 die nächste Stufe des nationalen Biodieselprogramms folgen.
Der stellvertretende Energieminister Yuliot Tanjung erklärte, die geplante Erhöhung der Beimischungsquote sei Teil der Regierungsstrategie zur Stärkung der nationalen Energiesouveränität.
„In diesem Jahr haben wir bereits B50 eingeführt. Bei dessen Einführung hat Präsident Prabowo Subianto angekündigt, dass wir im kommenden Jahr mit der Umsetzung von B60 beginnen werden“, sagte Yuliot am 2. September auf der Indonesia EBTKE Conference & Exhibition 2026 in Jakarta.
B60 bezeichnet einen Dieselkraftstoff mit einem Anteil von 60 Prozent Biokraftstoff und 40 Prozent konventionellem Diesel. Das indonesische Biodieselprogramm basiert derzeit überwiegend auf Fettsäuremethylester (Fatty Acid Methyl Ester, FAME), der aus Palmöl hergestellt und mit fossilem Diesel gemischt wird.
Voraussetzung für die Umsetzung von B60 ist laut Yuliot eine ausreichende Versorgung mit Rohpalmöl (Crude Palm Oil, CPO). Dafür könnten zusätzliche Anbauflächen oder Produktivitätssteigerungen im vorgelagerten Palmölsektor erforderlich sein. Gleichzeitig müsse die Produktionskapazität für FAME ausgebaut werden, da B60 sowohl für subventionierten als auch für nicht subventionierten Dieselkraftstoff vorgesehen ist.
Parallel dazu prüft das Energieministerium die technischen Spezifikationen für die höhere Beimischungsquote.
Eniya Listiani Dewi, Generaldirektorin für Neue und Erneuerbare Energien sowie Energieeinsparung, erklärte, dass derzeit untersucht werde, ob die erneuerbare Komponente von B60 vollständig aus FAME bestehen oder teilweise mit Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) kombiniert werden soll.
HVO ist ein erneuerbarer Dieselkraftstoff, der durch Hydrierung aus pflanzlichen Ölen oder tierischen Fetten hergestellt wird.
Der indonesische Palmöl-Fonds BPDPKS wurde mit einer entsprechenden Studie beauftragt. Die Untersuchung soll bis Dezember 2026 abgeschlossen werden und als Grundlage für die weiteren Umsetzungsschritte dienen.
B50-Verteilung erreicht 80 Prozent
Die Vorbereitungen für B60 laufen parallel zur weiteren Bewertung der B50-Einführung, die am 9. Juli 2026 begann.
Nach Angaben von Eniya hatte die landesweite B50-Verteilung über Pertamina und private Kraftstoffanbieter bis Ende August rund 80 Prozent erreicht. Bei Pertamina allein lag der Anteil bereits bei nahezu 90 Prozent.
Für die Einführung von B50 hat die Regierung eine dreimonatige Übergangsphase festgelegt. Während dieses Zeitraums sollen Verteilung und technische Umsetzung weiter überwacht und bewertet werden.
Nach Angaben des Energieministeriums hat B50 inzwischen auch entlegene Regionen Indonesiens einschließlich des östlichen Landesteils erreicht.
